[1] 邴其春, 龚勃文*, 杨兆升等. 一种组合核相关向量机的短时交通流局域预测方法 [J]. 哈尔滨工业大学学报, 2017, 49(03): 1-6. [2] 龚勃文, 林赐云. 一种个性化城市多目标最短路径随机优化算法 [J]. 中国科技论文, 2016, 11(07): 828-34. [3] LIN C Y, GONG B W*. Transit-based emergency evacuation with transit signal priority in sudden-onset disaster [J]. Discrete Dynamics in Nature and Society, 5/2016, 2016: 1-14. [4] LIN C Y, GONG B W*, QU X. Low Emissions and Delay Optimization for an Isolated Signalized Intersection Based on Vehicular Trajectories [J]. Plos One, 2015, 10(12): 1-17. [5] GONG B W, LIN C Y. A Personalized Urban Multicriteria Shortest Path Stochastic Optimization Algorithm [J]. Mathematical Problems in Engineering, 11/2015, 2015, 1-9. DOI:10.1155/2015/987358. [6] Lin C, Gong B*, Yang Z, etc. Intersection Group Dynamic Subdivision and Coordination at Intraregional Boundaries in Sudden Disaster[J]. Mathematical Problems in Engineering, 01/2015; 2015:1-10. doi:10.1155/2015/407512. [7] BING Q C, GONG B W*, YANG Z S, et al. Short-Term Traffic Flow Local Prediction Based on Combined Kernel Function Relevance Vector Machine Model [J]. Math Probl Eng, 2015, 2015(2015): 1-10. [8] 邴其春, 龚勃文*, 杨兆升等. 基于投影寻踪动态聚类的快速路交通状态判别 [J]. 西南交通大学学报, 2015, 50(06): 1164-9. [9] 林赐云,龚勃文*,赵丁选,等. 突发灾害下应急疏散路线的交通信号配时优化[J]. 华南理工大学学报(自然科学版),2013,41(2):58-65. [10] 林赐云,龚勃文*,赵丁选,等. 突发灾害下交通控制与VMS协同技术[J]. 交通运输工程学报,2012,12(6):104-110. [11] 龚勃文,林赐云,杨兆升,等. 中心式诱导路径优化计算方法[J]. 交通运输工程学报,2011,11(6): 106-113. [12] 林赐云,龚勃文*,赵丁选,等. 基于博弈论的突发灾害下区域间交通信号协调控制技术[J]. 永利二维码推广学报(工学版),2011,41(5): 1257-1261. [13] 龚勃文,林赐云,李静,等. 基于核自组织映射-前馈神经网络的交通流短时预测[J]. 永利二维码推广学报(工学版),2011,41(4): 938-943. |